一、系統前端設計
    考慮到道路車輛測速抓拍實時顯示系統前端都部署在室外，環境比較惡劣，而且需要全天24小時不間斷工作，對系統的穩定性和可靠性要求很高。為了節約成本、減少設備及處理環節，車輛測速抓拍實時顯示系統采用300萬高清卡口抓拍攝像機CCD+ISP+ DSP結構，集圖像采集、圖像處理和車牌識別于一體，在圖片抓拍后可直接進行車牌識別。
   車輛檢測采用視頻檢測方式，可以減少線圈檢測模式的超速抓拍系統實施時不可避免的需要封路、破壞道路進行施工安裝，以及由此帶來的路面結構破壞、后期維護麻煩等問題。
   為了精確檢測車速，前端系統采用雷達測速儀檢測方式進行車輛道路測速。

   可同步實時顯示車輛的速度，在現場安裝LED顯示屏顯示車輛的實時推送速度。

二、產品技術參數
■ 車輛超速抓拍張數：2張
■ 車輛抓拍率：≥99%（白天），≥99%（夜間）
■ 圖片有效率：≥97%（白天），≥97%（夜間）
■ 車牌識別率：≥97%（白天），≥95%（夜間）
■ 適應車速范圍：5～250公里/小時
■ 速度檢測精度：≤±1%
■ 數據格式：單張圖片分辨率2408*1536，JPEG壓縮比可調
■ 夜間補光：閃光燈、LED頻閃燈、LED補光燈
■ 閃光燈控制：3路
■ 系統響應時間：≤200毫秒
■ 攝像機距離抓拍點的距離：20米。
■ 數據接口：100M以太網接口
■ 雷達種類：窄波束雷達
■ 單臺攝像機可拍攝車道范圍：1～2車道
■ 車牌識別方式：高清卡口抓拍攝像機內置車牌識別。
■ 數據接口：100M以太網接口

■ LED顯示屏：雙基色屏體分辨率：（320mm x160mm ），外觀尺寸： 740mm*740mm,數值顯示板尺寸（640mm*640mm），亮度：≥1000cd/m2。

三、系統組成
    3.1 前端子系統組成
    道路車輛測速抓拍實時顯示系統主要由以下功能單元組成：高清卡口抓拍攝像機、智能閃光燈、雷達測速儀、LED顯示屏和管理服務器。

    3.2 車輛檢測、圖像采集識別單元
    車輛檢測、圖像采集識別單元由高清卡口抓拍攝像機和智能閃光燈組成。
系統選用的高清卡口抓拍攝像機采用高清CCD+高清ISP+高性能嵌入式DSP一體化架構設計，集高清視頻采集、高清視頻處理等核心功能于一體。300像素高清卡口抓拍攝像機所拍攝的圖片能清晰的分辨車牌號碼、車牌顏色、車輛類型、車身顏色等，車牌識別率能否保證取決于車牌在照片中所占像素的多少，本系統所采用的號牌識別算法能夠在車牌橫向像素點不小于120時保證號牌識別的準確率98%以上。
    高清卡口抓拍攝像機集成視頻檢測功能，采用視頻檢測算法完成車輛檢測及過車抓拍，能同時輸出高清照片和車牌識別數據，具備強光（逆、順）抑制功能，減弱白天日光對高清卡口抓拍攝像機和夜間機動車大燈對道路測速抓拍單元拍照的影響，從所拍照片上能清晰呈現機動車正面全貌和車牌特征。
    3.3 車速檢測單元
    本設計采用雷達作為系統的車速檢測設備，為每條車道配置一臺窄波雷達用于檢測車輛速度。利用都卜勒效應原理;當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發射機頻率。如此即可借由頻率的改變數值，計算出目標與雷達的相對速度。

    3.4 車輛速度顯示單元

    車輛速度顯示單元有LED顯示屏組成，通過網線連接到管理服務器，管理服務器實時推送檢測到的車輛速度到LED顯示屏顯示，顯示屏為雙基色屏體。